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添加时间:新西兰联储意外大幅降息50个基点,将官方现金利率降至1%。这是新西兰年内的第二次降息。此前市场普遍预测将会降息25个基点。IG Markets驻墨尔本分析师Kyle Rodda分析称,“这根本不是市场所预期的,令许多人感到震惊,”他还表示,“考虑到新西兰经济数据并不那么糟糕,因此这是央行把目光投向当前数据之外、试图为全球经济放缓采取预防性措施的一个例子。”
上周转债市场受情绪边际修复拉动中证转债指数录得不小涨幅,但指数上涨的背后主要来自于权重银行标的不俗表现,其余多数标的实则乏陈可善,成交量也并未出现明显上升趋势。转债指数今年至今基本收平表现优于正股,个券表现分化进一步趋严,而上周股票市场开启放量反弹,市场整体情绪有所修复,但此边际改善短期还需一定时间传导至转债市场,因此我们站在当下时点从转债市场内生指标出发对四季度进行展望。三季度我们建议投资者可以更有耐心维持中性仓位,其背后的核心原因一方面来自于正股市场的持续波动,另一方面来自于转债自身偏高的转股溢价率,前期溢价率处于目标区间内具备充足短期弹性的个券数量一直维持在低位,且不少个券绝对价格偏高并未给投资者提供太多布局机会,而伴随着上周市场的修复,不管是整体股性估值还是满足目标区间的个券数量都有所改善,为四季度转债表现提供支撑。与此同时,转债整体绝对价格也维持在相对低位,在存在提前赎回线这一天然天花板的大背景下后市绝对涨幅空间充足,债性估值也于上周出现触底反弹迹象。另一方面,三季度受正股持续调整影响不少转债标的发布下修预案,其中也出现预案在股东大会上被否的案例。上周兄弟转债也大幅下调转股价,但从三季度下修转债的表现来看投资者对条款博弈的参与度有所降低,这也符合我们一直强调的条款博弈存在较高不确定性不需过度关注的观点。综合来看,我们对转债市场四季度多一分乐观,其背后主要包括三方面原因:一是股票市场的起稳、市场风险偏好有所修复,二是转债估值较前期有所改善,三是仍有不少正股资质较优的公司即将发行新券,为市场提供更多机会。落地至策略层面短期内整体策略上依旧无需冒进,具体仓位高低还需进一步观察弹性标的数量。但鉴于市场情绪有所回暖,边际上可以更加积极有为,值得一提的是当下流动性是重要的考量因素之一,因此大银行转债不失为主要的配置标的。四季度来看建议持续关注市场的获取beta的机会以及受益于研发费用加计扣除比例提升的相关板块个券。择券层面建议关注转股溢价率处于目标区间内标的以及新上市个券;具体标的建议关注三一转债、崇达转债、景旺转债、机电转债、新凤转债、安井转债、新泉转债、艾华转债、国祯转债、星源转债以及银行转债。
但规模的增长需“等风来”从2002年公募基金行业迎来第一只指数产品至今,指数基金已经走过了超过16个年头。16年间,跟踪主流指数的产品迎来规模和业绩的不断上升,为持有人带来长期的回报;近年来,各类细分行业指数产品如雨后春笋般涌现,公募基金指数产品的发展翻开了新的一页。
晶门科技 (02878) 0.204元 升1.49%------------------------------责任编辑:卢昱君[环球时报驻美国特约记者 温燕 环球时报特约记者 柳直 王逸]当地时间23日,俄罗斯首次向外界展示9M729型导弹,以此反驳美国宣称的该导弹违反《中导条约》的说法。路透社评论称,随着美国2月2日“退约”大限渐渐逼近,莫斯科此举意在劝说华盛顿继续保留《中导条约》。不过美国和其他北约成员国拒绝参加此次活动。美国驻俄罗斯大使馆新闻官卡兰24日表示,展示活动无法证明俄罗斯遵守了《中导条约》。有美国专家认为,美俄都已停止挽救《中导条约》,现在就看谁是终结条约的罪魁祸首,双方开始“甩锅”。
无论是此次承认戈兰高地归属以色列,还是此前承认耶路撒冷是以色列首都、退出伊核协议,都是特朗普政府出于自身利益考量做出的选择,而这其中一次次被忽视和被损害的,则是阿拉伯有关各方的合法利益和中东地区的和平稳定。对待领土主权问题岂能任性而为?关于戈兰高地归属的最新表态再次体现了美国政府的霸权主义思维和单边主义政策,必将损害美国的国际形象和公信力。事实已经证明,以联合国宪章和国际法为准则,遵循相关国际决议,推动各方通过谈判政治解决争端,才是有助于地区和平稳定的负责任之举。
大众之外,几乎所有的车企都在积极布局,吉利推出曹操出行、福特牵手中国的本土企业众泰汽车、上汽集团除了推出分时租赁业务EVCARD之外,近期还推出了网约车业务“享道出行”,戴姆勒联手吉利成立网约车公司……与国外相比,中国市场上对于出行业务热衷的除了传统主机厂之外,还包括滴滴、美团等互联网科技。按照贝恩公司发布的中国出行行业报告,早在2017年,中国就已经超越美国和德国,成为全球最大出行市场,网约车市场的交易规模更是超其他各国交易数量的总和。预计到2020年中国网约车市场规模将达到720亿美元,与2015年相比增长11倍。